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商品訊息功能





  • 品號:4619400


  • TSA海關密碼鎖
  • 鋁合金拉桿
  • 下殺
  • 360度萬向輪




商品訊息描述



























商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






商品規格

品 牌:英國【Slazenger】
系 列: 皇家晶鑽
尺 寸:38*24*54 (cm)
空 重:3 kg
顏 色:紳士鐵灰 / 玫瑰酒紅 / 高貴香檳
開 闔:拉鍊
材 質:PC+ABS
產 地:中國(台灣嚴格監製)
配 件:原廠保固卡*1















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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台鐵今宣布,自4月27日零時起將進行部分列車時刻微調,預計共有95班次受到影響,其中51班次將影響超過5分鐘以上。配合轉乘高鐵,屏東、花蓮地區班次都有部分增停新左營、南港。

台鐵表示,為使屏東地區轉乘高鐵更方便,此次微調將有15班自強號增停新左營站,並將2班原終點為高雄的自強號,延長行駛至屏東站,調整後高鐵所有29班直達車,由新左營站轉乘台鐵皆可於15 分鐘內完成。

若需由花東自南港站轉搭高鐵至西部地區,除跨線列車、直達車、晨夜間無法轉乘高鐵的班次外,普悠瑪及太魯閣號將全部增停南港站。現行假日行駛的「南港-潮州」110次、133次普悠瑪,4月27日起,都將改為每日行駛。

另外,六家、沙崙、集集支線與豐富站,微幅調整37班區間車時刻,以方便民眾利用台鐵轉搭高鐵。相關列車車次、時刻皆可上台鐵網站查詢,或留意各車站公告。



(中央社台北15日電)中國大陸知名經濟學家吳敬璉今天說,大陸經濟的結構性改革還不夠快、不夠實,推行政策中的「去槓桿」和「降成本」效果不彰。

第一財經日報引述大陸國務院發展研究中心研究員吳敬璉今天在「中國經濟50人論壇2017年年會」的發言指出,大陸當前「供給側改革」中的「三去一降一補」(去產能、去庫存、去槓桿、降成本、補不足)進展有得有失。

其中,企業降成本成效不彰,槓桿率繼續提高,使得金融體系超值推薦的系統性風險累積,部分地區困難突顯。

「三去一降一補」未能有全面成果,吳敬璉認為新上市主因是結構性改革的推進不夠快、不夠實。

他說,這會使得市場無法在資源配置中發揮決定性的作用,不能透過激勵創新、優勝劣汰來達到優化經濟結構及提升供給效率的目標,而只能主要依靠行政手段去實現,但這樣做會有副作用。

他以鋼鐵業的粗鋼產量在2016年不減反增為例,表示用行政命令要求「去」和「補」,業者總有辦法繞過這個行政命令。

吳敬璉說,官方已經公布了很多改革的實施方案,主要問題還是在執行面如何落實。1060215

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